Описание
Дрон МУЖЧИНЫ Dragon-15 Mk3 (II уровень) – Средняя высота (10000 футов — 3000 метров) / Длительная выносливость (12 часов автономной работы), для автономии 500 км радиуса – 1000 км полной автономии. Перевозка от 6,5 до 16 литров топлива, полезная нагрузка до 15 кг — для перевозки системы наблюдения, LiDAR, анализа и отбора проб или подвесного крюка, при общем весе около 45 кг. Легко транспортировать (секции 2 метра - в коробке 207x80x90 см), запускать с пневматической катапульты - можно использовать на ровной поверхности или с задней части автомобиля - расстояние взлета 6 метров и приземления 10 метров. Поезд из 03 колес, которые можно заменить колодками в зависимости от характера почвы или погодных условий.
Моторизация через 4-тактный, 120-кубовый двигатель «PUSHER» (британского производства) — комплект кислородных датчиков и EFI контролируют зажигание и подачу топлива, для оптимального использования ресурса в зависимости от высоты и условий полета. Генератор соединен с PMU (блоком управления питанием) для распределения питания 24, 12 и 05 В и питания почти всех подсистем, представленных на рынке. Два элемента (ЭБУ, интегрированный в бортовой компьютер, и съемный жесткий диск) позволяют записывать, передавать и отображать в реальном времени набор данных на наземной станции – топливо, температура, скорость, производительность генератора — гонщик может оптимально обрабатывать обратную связь от Dragon Mk3.
Два водонепроницаемых и безопасных отсека — один расположен в носовой части (примерно 29,6 л), а второй — на уровне центра тяжести (центр тяжести — вместимость около 18,1 л) — максимальная полезная нагрузка 15 кг, для гибкости при максимальном использовании (анализ геофизические или метеорологические, загрязнение, лидар-съемка, подсчет фауны, сбрасывание медицинских элементов и др.). Две камеры «день/ночь» – одна для гражданского применения: модель CM62, гиростабилизированный, позволяющий отслеживать движущийся объект и его считывание с GPS, с датчиком дневного времени CMOS в 1080p, увеличением x56 и датчиком ДИК (тепловизор) в 640х480 и второй для сопровождения и сопровождения целей противника: модель 140Z, гиростабилизированный, обнаружение и сопровождение движущихся целей, поставляется с программным обеспечением для настройки артиллерии и звуком GPS/OINS, исключительное качество изображения (обнаружение человека на расстоянии 2500 метров) – предлагаются вам на этапе стандартной настройки MK3.
Радиосигнал в 2.4Ghz для пилотирования до 15 км, затем связь со спутниковой группировкой Iridium за горизонтом (для управления и обработки команд — совместимо с протоколом связи MAVLink) — взлет и посадка обрабатываются автономно. Поставляется в стандартной комплектации с системой автопилота Piccolo Elite от Collins Aerospace и его встроенный модуль IMU (инерциальный измерительный блок), MK3 остается в рабочем состоянии, даже если сигнал GPS заблокирован - модуль автопилота учитывает последнюю известную позицию GPS и сумму Mouvements дрона измеряется акселерометром и гироскопы. Набор модулей защиты от помех (уровень 2 — уменьшает дальность сигнала помех — или уровень 3 — отправка ложных сигналов GPS — работает совместно с модулями защиты от помех 1 и 2) может быть добавлен в зависимости от оперативных требований и боевой задачи. среда. Точно так же может быть реализована установка РЭБ — с флотом из трех дронов и модуля РЭБ (CRFS 40-8 EW) — для геолокации и порядка уничтожения точек вещания сети противника, с анализом спектра в реальном времени.
Работает в C2 (Command & Control) — со стандартным сигналом 2.4 ГГц с диапазоном 15 км, который может быть расширен до 20 км с дополнительными частотами C2 (900 МГц) и до 150 км в S-диапазоне (2,2–2,5 ГГц — в сочетании). направленной параболической антенне). За пределами 150 км доступны два варианта: модуль Iridium — в зависимости от доступной спутниковой группировки или гражданское покрытие 3G/4G — в зависимости от доступности сети. Каждый дрон Dragon MK3, поставляемый с радиомодулем MANet, может использоваться в качестве центра воспроизведения. и, таким образом, расширить диапазон телеметрии второго дрона (или группы дронов) — передача изображений, данных GPS и управление дроном этот факт через зашифрованный поток, для скорости потока до 15 000 Кбит/с – 50 кадров в секунду, эффективная дальность 50 км (до 150 км с использованием направленной антенны — системы автоматического сопровождения). ОС-ПТ-100 – прочный и пригодный для ухудшения погодных условий). Позволяет оптимально использовать до 150 км без спутниковой связи.
Полностью переносная наземная станция управления, модульная в соответствии с оперативными потребностями — управление всеми полезными нагрузками, установленными на дроне, управление полетными элементами и всеми встроенными датчиками — различные порты позволяют подключать интерфейсы связи, антенны или системы автоматического пилотирования. Экраны повышенной видимости, для использования на открытом воздухе или в автомобиле, компактный и легкий переносной кейс (987x412x158 мм).
Радиус действия 500 км — автономность 1000 км — полезная нагрузка до 15 кг — максимальная высота 10000 ноги
Простота развертывания, автономное управление взлетом и посадкой, встроенный модуль автопилота
Доступны различные модули усиления сигнала GPS или радиоэлектронной борьбы — проверено в бою
Данные продукта:
- Дрон MALE Dragon 15 MK3 — 03 метра в длину, 3,8 метра в размахе крыльев, примерно 30 кг без груза
- Радиус действия до 500 км (1000 км туда и обратно)
- Максимальная полезная нагрузка 15 кг для интеграции набора модулей
- Два отсека объемом около 29,6 л и 18,1 л.
- Средняя скорость 80 км/ч
- Крейсерская высота на высоте 5000 футов и максимальная высота 10000 футов
- Телеметрия в реальном времени для:
- полетные данные
- Двигатель
- Уровень топлива и запас хода
- Положение GPS отображается
- Связь (данные и управление) через модуль МАНет – 2.4Ghz
- За линией горизонта разные возможные варианты передачи:
- Созвездие спутников IRIDIUM
- Сеть 3G/4G
- S-диапазон – с направленной антенной
- Все коммуникационные модули работают в C2
- За линией горизонта разные возможные варианты передачи:
- Запуск с помощью пневматической катапульты одним оператором
- 06 метров до взлета / 10 метров до посадки
- Можно использовать на любой плоской поверхности
- Дневное/ночное использование – применимо на всех уровнях принятия решений
- Несколько режимов использования:
- Распознавание и мониторинг
- Учет и контроль дикой природы
- LiDAR
- Сбор и анализ данных (загрязнение, агенты ХБРЯ и т. д.)
- Аварийная доставка (лекарства, запчасти и т.д.)
- Радиоэлектронная борьба – глушение и создание сетевой архитектуры
- Передача координат позиций противника и корректировка огня артиллерии
- Аэрофотосъемка и топографическая съемка
- 2 режима управления:
- Ручное рулевое управление
- Автопилот
- Collins Aerospace Piccolo Elite
- Автономный взлет и посадка
- Collins Aerospace Piccolo Elite
- Остается работоспособным даже без доступа к GPS-покрытию или в забитых местах
- Модуль IMU (инерциальный измерительный блок) входит в стандартную комплектацию
- Доступны различные модули усиления сигнала или радиоэлектронной борьбы.
- Модуль IMU (инерциальный измерительный блок) входит в стандартную комплектацию
Набор, состоящий из:
- Дрон Дракон 15 MK3
- Различные дополнительные модули
- Катапульта на сжатом воздухе
- Земная станция
- В легком чемодане
- USB и контактный разъем для модуля автопилота
- Экраны, разработанные для оптимального комфорта на открытом воздухе и в помещении
Дрон:
- Размах крыла: 3,8 метра
- Длина: метров 3
- Вес: 30 кг (пустой) – до 45 кг (в рабочем состоянии)
- Вместимость топливных баков: 6,5, 12 или 16 литров
- Расход: 0,5 л/час
- Крейсерская скорость: 80 км/ч – 50 миль/ч
- Рабочий радиус: 500 км (1000 км туда и обратно)
- Моторизация: 120 куб. см 4-тактный бензиновый
- управление через модуль ECU
- управление через модуль ECU
- Спираль: 28×14 — 3 лопасти из углеродного волокна
- Доступны различные модули:
- Гиростабилизированные дневные и ночные камеры
- CMOS & ДИК
- поставляется с программным обеспечением для обработки артиллерийских данных
- CMOS & ДИК
- Лидарный сканер RIEGL VUX-1LR
- Магнитометр на парах цезия (Geometrics G-823B)
- Измерение атмосферы ACCESS 9400
- MicroCASI 1920 (микро-VNIR гиперспектральный сканер для использования в воздухе и на земле)
- Различные модули РЭБ
- Спектральный анализ с КРФС 40-8 РЭБ
- Усиление сигнала GPS
- Отпустить крюк
- Гиростабилизированные дневные и ночные камеры
- Система управления и связь с наземной станцией
- Беспроводной модуль MANet – Работает в С2 :
- 2.4 ГГц с дальностью 15 км
- Диапазон 20 км с дополнительными частотами C2 (900 МГц)
- До 150 км в диапазоне S (2,2–2,5 ГГц — в сочетании с направленной параболической антенной)
- ОС-ПТ-100
- Спутниковая связь (созвездие Иридиум)
- Связь 3G/4G
- Беспроводной модуль MANet – Работает в С2 :
- Модуль GPS
- Система автопилота Piccolo Elite от Collins Aerospace в сочетании с модулем IMU (инерциальный измерительный блок)
Лансер:
- Компактность, возможность установки на любой плоской поверхности
- Работает с катапультой на сжатом воздухе
- Взлет и посадка на колеса или полозья
- День Ночь
- В любую погоду
- На всех поверхностях
Наземная станция и антенна:
- Размеры: 987x412x158mm
- Два дисплея с высоким разрешением и плохой видимостью
- батарея:
- 12,В (при необходимости можно добавить внешнюю батарею)
- USB, 12V и штыревые разъемы для модуля автопилота
- Управление и телеметрия всех элементов полета и всех навесных модулей
- Программное обеспечение для управления (картографирование, GPS, интерфейс управления) :
- Система автопилота Collins Aerospace Piccolo Elite
- Размеры: 987x412x158mm