Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.comDragon MK3 TIER II МУЖСКОЙ БПЛА aresmaxima.com

Дрон МУЖЧИНА Dragon-15 Mk3 (Уровень II)

QUOTE / ASK QUOTE

НЕ ИТАР/ИТАР в зависимости от желаемых модулей

нет ухо /EAR в зависимости от желаемых модулей

Drone Dragon-15 Mk3 (Tier II), платформа MALE — средняя высота (10000 футов — 3000 метров) / большая выносливость (12 часов автономности), для автономности 500 км радиуса — 1000 км полной автономности. Перевозка от 6,5 до 16 литров топлива, полезная нагрузка до 15 кг — для перевозки системы мониторинга, LiDAR, анализа и отбора проб или сбрасываемого крюка, при общем весе около 45 кг.

Описание

Дрон МУЖЧИНЫ Dragon-15 Mk3 (II уровень) – Средняя высота (10000 футов — 3000 метров) / Длительная выносливость (12 часов автономной работы), для автономии 500 км радиуса – 1000 км полной автономии. Перевозка от 6,5 до 16 литров топлива, полезная нагрузка до 15 кг — для перевозки системы наблюдения, LiDAR, анализа и отбора проб или подвесного крюка, при общем весе около 45 кг. Легко транспортировать (секции 2 метра - в коробке 207x80x90 см), запускать с пневматической катапульты - можно использовать на ровной поверхности или с задней части автомобиля - расстояние взлета 6 метров и приземления 10 метров. Поезд из 03 колес, которые можно заменить колодками в зависимости от характера почвы или погодных условий.

Моторизация через 4-тактный, 120-кубовый двигатель «PUSHER» (британского производства) — комплект кислородных датчиков и EFI контролируют зажигание и подачу топлива, для оптимального использования ресурса в зависимости от высоты и условий полета. Генератор соединен с PMU (блоком управления питанием) для распределения питания 24, 12 и 05 В и питания почти всех подсистем, представленных на рынке. Два элемента (ЭБУ, интегрированный в бортовой компьютер, и съемный жесткий диск) позволяют записывать, передавать и отображать в реальном времени набор данных на наземной станции – топливо, температура, скорость, производительность генератора — гонщик может оптимально обрабатывать обратную связь от Dragon Mk3.

Два водонепроницаемых и безопасных отсека — один расположен в носовой части (примерно 29,6 л), а второй — на уровне центра тяжести (центр тяжести — вместимость около 18,1 л) — максимальная полезная нагрузка 15 кг, для гибкости при максимальном использовании (анализ геофизические или метеорологические, загрязнение, лидар-съемка, подсчет фауны, сбрасывание медицинских элементов и др.). Две камеры «день/ночь» – одна для гражданского применения: модель CM62, гиростабилизированный, позволяющий отслеживать движущийся объект и его считывание с GPS, с датчиком дневного времени CMOS в 1080p, увеличением x56 и датчиком ДИК (тепловизор) в 640х480 и второй для сопровождения и сопровождения целей противника: модель 140Z, гиростабилизированный, обнаружение и сопровождение движущихся целей, поставляется с программным обеспечением для настройки артиллерии и звуком GPS/OINS, исключительное качество изображения (обнаружение человека на расстоянии 2500 метров) – предлагаются вам на этапе стандартной настройки MK3.

БПЛА BCBIN DRAGON MK3 MALE TIER II — полезная нагрузка aresmaxima.com

Радиосигнал в 2.4Ghz для пилотирования до 15 км, затем связь со спутниковой группировкой Iridium за горизонтом (для управления и обработки команд — совместимо с протоколом связи MAVLink) — взлет и посадка обрабатываются автономно. Поставляется в стандартной комплектации с системой автопилота Piccolo Elite от Collins Aerospace и его встроенный модуль IMU (инерциальный измерительный блок), MK3 остается в рабочем состоянии, даже если сигнал GPS заблокирован - модуль автопилота учитывает последнюю известную позицию GPS и сумму Mouvements дрона измеряется акселерометром и гироскопы. Набор модулей защиты от помех (уровень 2 — уменьшает дальность сигнала помех — или уровень 3 — отправка ложных сигналов GPS — работает совместно с модулями защиты от помех 1 и 2) может быть добавлен в зависимости от оперативных требований и боевой задачи. среда. Точно так же может быть реализована установка РЭБ — с флотом из трех дронов и модуля РЭБ (CRFS 40-8 EW) — для геолокации и порядка уничтожения точек вещания сети противника, с анализом спектра в реальном времени.

БПЛА BCBIN DRAGON MK3 MALE TIER II - данные aresmaxima.com

Работает в C2 (Command & Control) — со стандартным сигналом 2.4 ГГц с диапазоном 15 км, который может быть расширен до 20 км с дополнительными частотами C2 (900 МГц) и до 150 км в S-диапазоне (2,2–2,5 ГГц — в сочетании). направленной параболической антенне). За пределами 150 км доступны два варианта: модуль Iridium — в зависимости от доступной спутниковой группировки или гражданское покрытие 3G/4G — в зависимости от доступности сети. Каждый дрон Dragon MK3, поставляемый с радиомодулем MANet, может использоваться в качестве центра воспроизведения. и, таким образом, расширить диапазон телеметрии второго дрона (или группы дронов) — передача изображений, данных GPS и управление дроном этот факт через зашифрованный поток, для скорости потока до 15 000 Кбит/с – 50 кадров в секунду, эффективная дальность 50 км (до 150 км с использованием направленной антенны — системы автоматического сопровождения). ОС-ПТ-100 – прочный и пригодный для ухудшения погодных условий). Позволяет оптимально использовать до 150 км без спутниковой связи.

Полностью переносная наземная станция управления, модульная в соответствии с оперативными потребностями — управление всеми полезными нагрузками, установленными на дроне, управление полетными элементами и всеми встроенными датчиками — различные порты позволяют подключать интерфейсы связи, антенны или системы автоматического пилотирования. Экраны повышенной видимости, для использования на открытом воздухе или в автомобиле, компактный и легкий переносной кейс (987x412x158 мм).

Радиус действия 500 км — автономность 1000 км — полезная нагрузка до 15 кг — максимальная высота 10000 ноги

Простота развертывания, автономное управление взлетом и посадкой, встроенный модуль автопилота

Доступны различные модули усиления сигнала GPS или радиоэлектронной борьбы — проверено в бою

Данные продукта:

  • Дрон MALE Dragon 15 MK3 — 03 метра в длину, 3,8 метра в размахе крыльев, примерно 30 кг без груза
  • Радиус действия до 500 км (1000 км туда и обратно)
  • Максимальная полезная нагрузка 15 кг для интеграции набора модулей
    • Два отсека объемом около 29,6 л и 18,1 л.
  • Средняя скорость 80 км/ч
  • Крейсерская высота на высоте 5000 футов и максимальная высота 10000 футов
  • Телеметрия в реальном времени для:
    • полетные данные
    • Двигатель
    • Уровень топлива и запас хода
    • Положение GPS отображается
  • Связь (данные и управление) через модуль МАНет2.4Ghz

    • За линией горизонта разные возможные варианты передачи:
      • Созвездие спутников IRIDIUM
      • Сеть 3G/4G
      • S-диапазон – с направленной антенной
      • Все коммуникационные модули работают в C2
  • Запуск с помощью пневматической катапульты одним оператором
    • 06 метров до взлета / 10 метров до посадки
    • Можно использовать на любой плоской поверхности
  • Дневное/ночное использование – применимо на всех уровнях принятия решений
  • Несколько режимов использования:
    • Распознавание и мониторинг
    • Учет и контроль дикой природы
    • LiDAR
    • Сбор и анализ данных (загрязнение, агенты ХБРЯ и т. д.)
    • Аварийная доставка (лекарства, запчасти и т.д.)
    • Радиоэлектронная борьба – глушение и создание сетевой архитектуры
    • Передача координат позиций противника и корректировка огня артиллерии
    • Аэрофотосъемка и топографическая съемка
  • 2 режима управления:
    • Ручное рулевое управление
    • Автопилот
      • Collins Aerospace Piccolo Elite
      • Автономный взлет и посадка
  • Остается работоспособным даже без доступа к GPS-покрытию или в забитых местах
    • Модуль IMU (инерциальный измерительный блок) входит в стандартную комплектацию
    • Доступны различные модули усиления сигнала или радиоэлектронной борьбы.

Набор, состоящий из:

  • Дрон Дракон 15 MK3
    • Различные дополнительные модули
  • Катапульта на сжатом воздухе
  • Земная станция
    • В легком чемодане
    • USB и контактный разъем для модуля автопилота
    • Экраны, разработанные для оптимального комфорта на открытом воздухе и в помещении

Дрон:

  • Размах крыла: 3,8 метра
  • Длина: метров 3
  • Вес: 30 кг (пустой) – до 45 кг (в рабочем состоянии)
  • Вместимость топливных баков: 6,5, 12 или 16 литров
    • Расход: 0,5 л/час
  • Крейсерская скорость: 80 км/ч – 50 миль/ч
  • Рабочий радиус: 500 км (1000 км туда и обратно)
  • Моторизация: 120 куб. см 4-тактный бензиновый
    • управление через модуль ECU
  • Спираль: 28×14 — 3 лопасти из углеродного волокна
  • Доступны различные модули:
    • Гиростабилизированные дневные и ночные камеры
      • CMOS & ДИК
        • поставляется с программным обеспечением для обработки артиллерийских данных
    • Лидарный сканер RIEGL VUX-1LR
    • Магнитометр на парах цезия (Geometrics G-823B)
    • Измерение атмосферы ACCESS 9400
    • MicroCASI 1920 (микро-VNIR гиперспектральный сканер для использования в воздухе и на земле)
    • Различные модули РЭБ
      • Спектральный анализ с КРФС 40-8 РЭБ
      • Усиление сигнала GPS
    • Отпустить крюк
  • Система управления и связь с наземной станцией
    • Беспроводной модуль MANetРаботает в С2 :
      • 2.4 ГГц с дальностью 15 км
      • Диапазон 20 км с дополнительными частотами C2 (900 МГц)
      • До 150 км в диапазоне S (2,2–2,5 ГГц — в сочетании с направленной параболической антенной)
        • ОС-ПТ-100
      • Спутниковая связь (созвездие Иридиум)
      • Связь 3G/4G
  • Модуль GPS
    • Система автопилота Piccolo Elite от Collins Aerospace в сочетании с модулем IMU (инерциальный измерительный блок)

Лансер:

  • Компактность, возможность установки на любой плоской поверхности
  • Работает с катапультой на сжатом воздухе
  • Взлет и посадка на колеса или полозья
    • День Ночь
    • В любую погоду
    • На всех поверхностях

Наземная станция и антенна:

    • Размеры: 987x412x158mm
    • Два дисплея с высоким разрешением и плохой видимостью
    • батарея:
      • 12,В (при необходимости можно добавить внешнюю батарею)
    • USB, 12V и штыревые разъемы для модуля автопилота
    • Управление и телеметрия всех элементов полета и всех навесных модулей
    • Программное обеспечение для управления (картографирование, GPS, интерфейс управления) :
      • Система автопилота Collins Aerospace Piccolo Elite

 

Видео о продукте

Бренд

Арес Максима МИЛИ